martes, 14 de septiembre de 2010

PRIMER DUATLON


Como algunos lectores de nuestro blog sabrán más que nada me dedico a correr y un día a la semana me juego el pellejo con la grupeta “esto es vida” por las veredas madrileñas. La verdad es que llevaba algún tiempo queriendo probar un duatlón, pero unas veces por fechas, otras por indisponibilidad física y las más por desgana no lo llevaba a cabo.

Asi es que hace unas semanas miré las dos posibilidades que más me cuadraban, Alpedrete y Becerril; después de comentarlo con algunos expertos en el tema me decidí por el de Becerril, según mis experiencias el circuito de bici podría ser técnico y me ilusionaba bastante esta circunstancia.

Llegado el día 5/9/10 me acerco a Becerril el compañero Javi –Pelos-, él se fue a subir la Bola en bici de carretera, el ambiente bastante similar al de cualquier carrera de mtb o popular en asfalto.
Después de media horita de calentamiento y de recordar en mi mente los consejos de transición que me dio el gran Antonio Alix, me puse en la salida con los demás deseoso de experimentar nuevas sensaciones.

Suena la "bocina" y allá vamos, como es normal –supongo- la salida es lenta así que me abro a la derecha y acelero. A los 100 metros me quedo solo, el primer kilómetro es muy rápido, me tranquilizo ya que el circuito empieza a picar arriba y aunque son pocos km conviene guardar algo, a mitad de recorrido veo a los perseguidores están a unos 15", nos toca bajar, cambio de ritmo para abrir un poco más de hueco y llegar con tiempo a la transición –me va a hacer falta-.

Llego a "boxes" me saco las zapatillas y llega el 2º y en apenas 10" me pasa como una exhalación. Le veo correr descalzo con la bici en la mano, me quito las zapatillas de "bici" temiendo una descalificación, mientras estoy en faena por segunda vez me pasan otros dos más, decido salir de nuevo con las zapatillas puestas, me subo a la bici fuera de boxes, en cuanto entra el plato lo doy todo por el asfalto hasta la salida del pueblo. Me pasan otros tres como tiros, me pego a ellos les sigo la primera vuelta, pero me ahogan, recojo un cadáver con el que voy toda la segunda vuelta y me pasan otros dos más, muy rápido.

Terminando la segunda vuelta empiezo a encontrar fuerzas de nuevo, pero mis femorales no me respetan, trato de no perder mucha cuerda con el que tengo delante.
De nuevo mis queridos "boxes", me saco las zapatillas, pero desatar un nudo cuando estás fatigado es una empresa titánica, así que decido tranquilizarme, me siento y me pongo las zapatillas como mandan los cánones, sin desatar y empleando la fuerza, g,g.

Dispuesto a salir como un tiro, descubro con estupor que no tengo piernas sino palos de escoba ¿¿¿¿¡¡¡¡que pasa aquí!!!!????, a los 500m aproximadamente la cosa cambia y empiezo a recuperar posiciones, finalmente en el 2º tramo de carrera y a pesar de los avisos de gemelos –en esos momento trillizos- y femorales alcanzo a tres y a punto de un cuarto.

Conclusión: 5º puesto en la prueba, bien –creo-, y un aprendizaje importante ¡soy un pardillo! Las transiciones son una parte importantísima de estas pruebas y si no sigues los consejos de "los profesionales", te sacan las pegatinas.

Un saludo y hasta la próxima

martes, 24 de agosto de 2010

2011 a la vuelta de la esquina

Estamos finalizando el mes de agosto y ya se han presentado las nuevas gamas de todas las marcas.
Aunque aun quedan detalles por conocer en torno a algunos modelos, muchos otros ya están llegando a la tienda. Entre lo más destacado que podemos mencionar está el trabajo de Orbea en sus cuadros, los nuevos modelos de KTM, el restyling que Lapierre ha realizado en los cuadros, el cambio de 10 velocidades en casi todos los modelos insignia de cada gama y un gran reajuste de precios.

Poco a poco iremos publicando en la web las fotos y descripciones de los modelos de 2011, pero mientras tanto y para que la espera no se haga larga podéis pasar por la tienda para echar un vistazo a las novedades que ya tenemos y a las ofertas en las bicis de 2010 que tenemos en stock.

sábado, 31 de julio de 2010

Accesibilidad en la Web

Desde hace unos días algunos clientes nos han informado de errores en el acceso a los menús de la web. Parece que las últimas actualizaciones de Explorer y Firefox nos han pillado en plenas vacaciones.
A partir de la semana que viene volvemos a la carga para ponernos al día lo antes posible. Estad atentos también a las nuevas ofertas que estamos preparando.

jueves, 1 de julio de 2010

Una tardía crónica de la Quebrantahuesos 2010

Casi dos semanas nos han hecho falta para borrar la imagen de la tremenda lluvia que machacó a los casi 7000 ciclistas que finalmente tomaron la salida.

El día amaneció despejado y con buena temperatura, lo que animó a muchos de los participantes a cargar únicamente con manguitos y cortavientos pero, al llegar a la altura de la estación de Canfranc todo empieza a cambiar. El cielo rápidamente tornó al negro y en el termómetro del coche de asistencia la temperatura descendía rápidamente.

El Somport marcó el final de la aventura para muchos ya que la lluvia era incesante y hacía peligrosísima la bajada hacia el lado francés. El viento seco del norte que soplaba en el Portalet convirtió todo el agua que cubría a los ciclistas en cubitos de hielo, provocando un sinfín de bajas por hipotermia.

En total, 1811 participantes no llegaron a terminar la prueba.

Nuestro mecánico en el coche de asistencia pudo comprobar cómo el frío dejaba fuera de combate a muchos participantes que, tratando de arreglar un pinchado, eran incapaces de sujetar las herramientas. Prácticamente todo el trabajo de asistencia consistió en reparar pinchazos, aunque también hubo que sustituir alguna cubierta e incluso reparar una rueda trasera.
En esta edición apenas hubo accidentes de gravedad debido a la lluvia que hizo aflojar mucho el ritmo.

Hay que hacer una mención especial a la presentación que realizó Orbea de su nueva Orca. Todo el mundo estaba espectante y desde muchos minutos antes de que terminara la cuenta atrás, es stand era un hervidero de gente que se arremolinaba nerviosa en torno a las lonas que ocultaban esta nueva máquina.



Desde ahora ya solo nos queda esperar que la climatología respete en la próxima edición en la que sin duda estaremos ayudando en lo que se necesite.

martes, 15 de junio de 2010

Para los amantes de las Tallbikes

Hola, supongo que no sois muchos los aficionados que os vais al monte o a la carretera con una tallbike. Nuestro amigo desde hace muuucho, compañero de rutas y corredor Cascoloco (Jose Vicente), ha desarrollado ya dos modelos de ésta singular máquina. Puedes ver toda la info en su blog Las cosas de Cascoloco.

Aquí tienes una foto.

miércoles, 9 de junio de 2010

DesPeñarrubias. ¡UNA DE LAS GRANDES!

Ese camino lleva la ruta organizada por el club Al.Con de Caracenilla. Una marcha limitada a 100 ciclistas para evitar daños en los parajes de la Alcarria conquense por los que discurre pero con una organización y avituallamientos dignos de una carrera con más de 1000 participantes.

Toda la jornada estuvo bañada por un ambiente festivo sin igual en el que todo el mundo tenía su sitio. La ruta incluía diversas variantes para poder adaptarla a todos los niveles, eso si, exprimiendo al máximo todas las posibilidades que brindaba el terreno.
Hay que destacar los gritos de ánimo recibidos en las inmediaciones de Caracenilla y Bonilla.

Los avituallamientos sirvieron tanto para reponer fuerzas como para comentar la dureza de las subidas y los consabidos “incidentes” de carrera. Hubo más de un revolcón a causa de la arena, los surcos creados por las últimas lluvias y las innumerables piedras que jalonan el terreno.
Al terminar, entre todos dimos cuenta de la comida que habían estado preparando en el pueblo durante toda la mañana. Entrega de premios y sorteo de la Orbea cedida por Buhobike.

La fiesta se alargó hasta la medianoche con baile, baños en el pilón y mucho, mucho buen humor.

Solo queda agradecer al pueblo de Caracenilla el trato recibido, dar la enhorabuena a la organización y empezar a descontar días en el calendario hasta la próxima edición de la DesPeñarrubias.
Una cita ya imprescindible en nuestro calendario!

Aquí tenéis unas cuantas imágenes de lo que dio de si la prueba


































sábado, 5 de junio de 2010

¡Ayúdanos a mejorar el barrio!

En Buhobike estamos colaborando en la recogida de firmas para el acondicionamiento del parque público situado a la espalda de la biblioteca municipal de Moratalaz y el centro cultural Eduardo Chillida, en la calle Camino de los Vinateros.


Ver mapa más grande

Lo que solicitamos junto con la escuela infantil Chiquitín Moratalaz es que se habilite un espacio dentro de este parque para que los pequeños tengan un lugar adecuado donde jugar al aire libre y con seguridad.
Actualmente las únicas equipaciones de que dispoñe este parque son unas canchas de petanca, las cuales son ocupadas todas las tardes por algunos mayores de la zona.

lo único que tenéis que hacer es dejar vuestro nombre y apellidos, D.N.I. y firma en los formularios que en Buhobike tenemos a vuestra disposición. También lo podéis hacer en la escuela infantil Chiquitín Moratalaz, en la calle José del Prado y Palacios, nº5.

Desde Buhobike os agradecemos de antemano vuestra colaboración, y seguro que aún más los peques!!.